Afin de renforcer la sécurité de tous les usagers, la commune met en place une zone 30 dans une large partie du centre-ville.

La commune a été accompagnée par Finistère Ingénierie Aménagement (FIA) afin d'étudier les différents secteurs et de définir le périmètre le plus pertinent au regard des déplacements, de la fréquentation des espaces publics et des enjeux de sécurité.

Pourquoi une zone 30 ?

Le centre-ville concentre de nombreux déplacements : piétons, enfants se rendant à l'école, personnes âgées, cyclistes, utilisateurs de trottinettes et automobilistes y partagent quotidiennement l'espace public.

Malgré les limitations existantes, des pointes de vitesse importantes sont encore régulièrement constatées sur plusieurs axes. Elles augmentent considérablement les risques d'accident et la gravité des conséquences en cas de choc.

L'objectif de cette nouvelle zone n'est donc pas de compliquer les déplacements, mais bien de rendre le centre-ville plus sûr pour tous, tout en favorisant un meilleur partage de la voirie entre les différents usagers.

Un déploiement progressif

La zone 30 sera matérialisée par une signalisation spécifique aux entrées et sorties du périmètre.

Le marquage au sol (inscriptions « Zone 30 ») sera réalisé au 4ème trimestre de telle manière à ce que nous puissions vérifier que les emplacements retenus pour les débuts et fins de zone répondent pleinement aux usages observés sur le terrain avant de réaliser le marquage définitif.

À ce stade, le choix a été fait de privilégier une signalisation adaptée sans multiplier les aménagements physiques. Les ralentisseurs, chicanes ou rétrécissements de chaussée ont donc été écartés dans un premier temps, mais ils pourront être étudiés ultérieurement si les vitesses constatées le justifient.

Un nouveau sens de circulation

En parallèle de la mise en place de la zone 30, la rue reliant le Mercure à l'agence immobilière passera en sens unique montant : il ne sera plus possible de sortir sur la rue de Quimper à partir de cette rue, il ne sera possible que d’emprunter cette rue en venant de la rue de Quimper. Cette évolution vise à renforcer la sécurité dans ce secteur particulièrement fréquenté.

Respecter la limitation

Dans une zone 30, la vitesse maximale autorisée est par définition de 30 km/h.

Comme sur l'ensemble du réseau routier, le non-respect de cette limitation est passible de sanctions. À titre de rappel, un excès de vitesse inférieur à 20 km/h est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 € et le retrait d'un point sur le permis de conduire.

Le plan ci-contre présente l'ensemble du périmètre concerné, qui s'étend du collège Saint-Germain sur la rue de Carhaix, au début de la rue du Moulin du Chantre, à tous le secteur Pierre Cloarec et de la rue de la Gare, depuis le secteur de la Coudraie jusqu'à l'ancienne entreprise Bozec, rue de Quimper.

Nous restons à l’écoute de vos remarques en nous écrivant à avotreecoute@mairiepleyben.fr.